Montarea cu precizie a panourilor sensibile de tip GFRC la Centrul pentru Antreprenoriat și Inovare GIZ
Heavydrive asigură montarea în condiții de siguranță a elementelor de mari dimensiuni din beton armat cu fibră de sticlă
Pentru extinderea Centrului pentru Antreprenoriat și Inovare GIZ din München, un centru modern care reunește start-up-uri, firme, institute de cercetare și actori publici în vederea dezvoltării de noi soluții urbane, s-au montat pe tavane și stâlpi, panouri de tip GFRC de mari dimensiuni (beton armat cu fibră de sticlă). Componentele sensibile impuneau cerințe stricte în ceea ce privește manipularea, protejarea suprafețelor și precizia poziționării. Prin urmare, compania Heavydrive a dezvoltat o instalație de sucțiune vacuumatică special adaptată, care a garantat montarea elementelor din fibră de sticlă fără a le deteriora.
Panourile utilizate aveau dimensiuni de până la 3805 × 500 milimetri (cca. 12,48 × 1,64 ft), respectiv de 3785 × 600 milimetri (cca. 12,42 × 1,97 ft), cu o greutate de aproximativ 200 de kilograme (cca. 441 lbs). Elementele mai mici aveau dimensiuni de aproximativ 1.575 × 500 milimetri (cca. 5,17 × 1,64 ft) și o greutate de aproximativ 100 de kilograme (cca. 220 lbs). Având în vedere suprafețele netede și montarea în poziție verticală, era absolut necesar ca sucțiunea să se realizeze fără a se produce deteriorări.
S-a utilizat instalația de sucțiune vacuumatică VSGS 300 P, special concepută pentru ridicarea în condiții de siguranță și poziționarea precisă a elementelor de tip GFRC. În plus, compania Heavydrive a organizat un curs de instruire în limba engleză pentru operatori, direct pe șantier, pentru a asigura utilizarea în condiții de siguranță a instalației în condițiile speciale de montare.
Drepturi imagine: Heavydrive.com
„Combinația dintre panourile de mari dimensiuni, sensibile și montarea acestora pe tavane și stâlpi a reprezentat o provocare din punct de vedere tehnic. „Cu ajutorul instalației de sucțiune vacuumatică, am reușit să ridicăm elementele în siguranță, fără a deteriora suprafețele”, explică Günter Übelacker, directorul general al Heavydrive. Coordonarea pe șantier s-a realizat în strânsă colaborare cu persoana de contact responsabilă, Stefan Daser, șeful de șantier al Hochtief Infrastructure GmbH.
Alți participanți la proiect au fost Woelm Helm Schienensystem, dar și Biroul de inginerie pentru tehnică de construcții din Augsburg, Seamus Colgan. Datorită colaborării coordonate dintre toate părțile implicate, lucrările de montare au putut fi finalizate conform planului și fără a se produce daune la suprafețele vizibile.
Proiectul de la GIZ München demonstrează că și montarea cu precizie a componentelor speciale sensibile poate fi realizată în mod fiabil, cu ajutorul echipamentului tehnic adecvat și al unor procese bine definite.